PROJECT DESCRIPTION

บริษัทฯ เป็นที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้างโครงการทางพิเศษสายพระราม 3 – ดาวคะนอง– วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตกมีระยะทางรวม ประมาณ 18.7 กิโลเมตร มีจุดเริ่มต้นที่กม. 13+000 ของถนนพระรามที่ 2 (ก่อนถึง ทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน บริเวณถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้าน ตะวันตก) เป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจรซ้อนทับไปตามแนวเกาะกลางถนน พระรามที่ 2 มาทางด้านทิศตะวันออกเฉียงเหนือจนถึงดาวคะนอง จากนั้นแนว เส้นทางจะซ้อนทับบนทางพิเศษเฉลิมมหานครจนถึงบริเวณถนนพระรามที่ 3 ใกล้ กับทางยกระดับบางโคล่ สิ้นสุดโครงการโดยเชื่อมต่อกับทางพิเศษศรีรัชและทาง พิเศษเฉลิมมหานคร โดยช่วงที่ข้ามแม่น้ําเจ้าพระยาจะก่อสร้างสะพานใหม่ขนาด 8 ช่องจราจร โดยโครงสร้างทางยกระดับเป็นแบบชิ้นส่วนคานหล่อสําเร็จรูปแบบ กล่อง (Segment Box Girder) ส่วนช่วงที่ข้ามแม่น้ําเจ้าพระยาจะก่อสร้างสะพาน ใหม่ขนาด 8 ช่องจราจร โดยโครงสร้างเป็นชิ้นส่วนของคอนกรีตที่ประกอบเข้ากับ ชิ้นส่วนของเหล็ก (Composite Deck) และไม่มีเสาอยู่ในแม่น้ําเจ้าพระยา โดยมี Main Span ไม่น้อยกว่า 450 เมตร ขนานอยู่ทางด้านทิศใต้ของสะพานพระราม 9 มี ทางขึ้น-ลง จํานวน 7 แห่ง

PROJECT DETAIL

  • Client: การทางพิเศษแห่งประเทศไทย
  • Location: กรุงเทพมหานคร
  • Duration: 28 พฤศจิกายน 2561 – 26 กุมภาพันธ์ 2565